箱涵模具、综合管廊模具作为小桥涵时过流能力计算
箱涵模具、综合管廊模具作为小桥涵时过流能力计算
箱涵模具、综合管廊模具作为小桥涵时，底坡一般做成平坡，此时
箱涵模具、综合管廊模具的过流能力计算采用宽顶堰过流计算。
根据箱涵的用途、地质条件、环境条件和顶进条件等，横断面可以做成单孔或者多孔的。在小型水利工程中，箱涵一般布置为1～3孔，单孔
箱涵模具、综合管廊模具的断面形式以正方形和矩形为主。为方便施工时模板的安装，箱涵的高度一般应高于1.8m且不超过3m。单孔
箱涵模具、综合管廊模具的跨度一般为3m左右，跨度太小在洪水期箱涵进口容易被浪材、树木等洪水中的携带物堵塞，失去行洪的功能，大于3m时箱涵的壁厚将增加，不经济。横断面形状一般为平板直墙的箱型结构，在大跨度箱涵板的端部一般都加腋。
作用
箱涵模具、综合管廊模具上的荷载分为永久荷载、可变荷载和偶然作用荷载。作用的荷载称为固定荷载，包括:结构自重、顶板上全部材料重、土压力、水压力;可变作用的荷载称为可变荷载，包括:车荷载;偶然荷载主要是地震荷载。
箱涵模具、综合管廊模具结构应按可能出现的不利荷载组合而产生的最大内力来设计。
作为
箱涵模具、综合管廊模具结构的基本荷载主要包括:结构自重及上覆材料重量、水压力、土压力。如果箱涵作为小桥涵使用时，基本荷载还应有车荷载。
地震发生时，不考虑车荷载对结构的作用。
