装配式箱涵模具设计计算方法

装配式箱涵模具设计计算
箱涵模具的设计计算包括内力计算和配筋设计计算两大部分，传统箱涵模具均是参照国内规范、按照现浇力-式进行设计计算的，尺寸较大、配筋较多，工程反馈涵洞设计偏于保守。对于装配式箱涵模具，综合考虑工厂预制、运输和吊装等因素，不适宜按照现浇模式来设计计算，因此我们考虑采用美国软件ETCulvert进行某高速改扩建项目装配式箱涵的设计计算。ETCulvert是一款既可用于现浇箱涵模具计算，也可用于装配式箱涵模具计算的多功能软件。
ETCulvert软件分为设计和验算两种模式，本项目装配式箱涵模具计算先按设计模式进行，然后根据国内施工的习惯、要求和工程经验对计算得到的箱涵尺寸和配筋进行局部调整，再通过ETCulvert软件中的验算模式进行验算，最终确定箱涵尺寸和配筋。计算时，活载采用国内《公路桥涵设计通用规范》(JTUD60-2004)中定义的汽车荷载。