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箱涵模具在小型水利工程中的应用

箱涵模具在小型水利工程中应用广泛,可以作为堤防、排水沟和小桥涵等建筑物。箱涵模具在小型水利工程中,具有过流能力强、结构稳定、承载能力高、基础处理简单等特点。本文对小型箱涵模具结构设计、施工、过流量计算、清淤等进行了详细介绍,供同类工程参考。

箱涵模具在小型水利工程中应用广泛。在小型水利工程中,箱涵模具可以作为堤防、排水沟(穿堤建筑物)和小桥涵等建筑物。箱涵模具在小型水利工程中,具有过流能力强、结构稳定、承载能力高,基础处理简单等特点。

箱涵模具的尺寸根据箱涵模具的用途、地质条件、环境条件和顶进条件等,横断面可以做成单孔或者多孔的。在小型水利工程中,箱涵模具一般布置为1~3孔,单孔箱涵模具的断面形式以正方形和矩形为主。为方便施工时模板的安装,箱涵模具的高度一般应高于1.8m且不超过3m。单孔箱涵模具的跨度一般为3m左右,跨度太小在洪水期箱涵模具进口容易被浪材、树木等洪水中的携带物堵塞,失去行洪的功能,大于3m时箱涵模具的壁厚将增加,不经济。横断面形状一般为平板直墙的箱型结构,在大跨度箱涵模具板的端部一般都加腋。

作用荷载及组合

作用荷载作用在箱涵模具上的荷载分为永久荷载、可变荷载和偶然作用荷载。永久作用的荷载称为固定荷载,包括:结构自重、顶板上全部材料重、土压力、水压力;可变作用的荷载称为可变荷载,包括:车荷载;偶然荷载主要是地震荷载。

荷载组合箱涵模具结构应按可能出现的不利荷载组合而产生的最大内力来设计。作为箱涵模具结构的基本荷载主要包括:结构自重及上覆材料重量、水压力、土压力。如果箱涵模具作为小桥涵使用时,基本荷载还应有车荷载。地震发生时,不考虑车荷载对结构的作用。

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