一、侧模与端模开合基准方式对比
综合管廊模具侧模与端模的开合装配，主要分为两种基准安装形式，两种方式管控精度的侧重点各不相同：
第一种为侧模基准式：以两侧侧模为固定基准，端模贴合支撑在侧模端面，依靠侧模承担整体支撑受力。该方案可以精准保障管廊横向宽度尺寸，严控侧向成型精度。
第二种为端模基准式：以两端端模为固定基准，侧模贴合支撑在端模内侧，依靠端模承担整体支撑受力。该方案能够稳定保障管廊纵向端面尺寸，保证端头截面规整度。
二、管廊内模系统两种结构形式对比与选型说明
目前综合管廊模具内模主要分为分段拼装式内模、整体液压式内模两大类，两种结构适配场景、优缺点差异明显，我方结合生产成本、施工空间、生产效率等多维度综合研判，最终确定适配方案。
1. 整体液压式内模
整套内模顶板、上侧板、下侧板均采用铰接连接，依托液压油缸驱动，自动完成合模与脱模作业。
核心优势：整体一体式开合，模具整体刚度充足，可一次性就位开合，规避分体拼装带来的拼接尺寸误差，管廊成品外观与尺寸精度更高；全程液压自动化作业，大幅减少人工操作，降低工人劳动强度，提升预制生产效率。
存在短板：内模活动自由度多，各板块同步开合控制难度大，对装配式综合管廊模具加工精度要求极高；整套液压控制系统结构复杂，后期故障排查与维修难度大，直接抬高模具制作与运维成本。同时管廊内部需要预埋哈芬槽，工人需进入模内施工，液压杆件与内部支架会占用大量空间，内模回缩无法完全折叠，模内操作空间狭小，人员通行与施工不便，反而会拖累整体生产进度。
2. 分段拼装式内模（本厂最终选用方案）
传统分段拼装内模造价低廉，但纯人工拆装费时费力，人工劳动强度大，生产效率偏低。
我方对传统拼装式内模进行优化升级，将内模下侧板加装滚轮行走结构，优化人工拆装流程。改良后的移动式拼装内模，保留了造价低、结构简单、故障率低、维修便捷的原有优势，同时解决了传统拼装内模搬运费力的痛点，兼顾生产成本与施工效率。
综合模具生产成本、现场施工空间、后期维保难度、整体生产效率四大核心因素，我方最终选用改良版分段移动式拼装内模，兼顾实用性与经济性，更适配大批量管廊构件常态化预制生产。
