预制装配式共同沟箱涵模具应用广泛，要求也越来越高。然而，作为预制水泥共同沟构件重要组成部分的桥梁共同沟箱涵的模板仍保留在原方案中。前期水泥预制方涵模具，采用单件组装式，内外模由几个水泥桥方涵模通过螺栓组装而成，构件表面拉杆较多，现浇构件质量难以满足要求。支模和拆模只能在大型门式起重机的配合下完成，增加了施工现场的安全隐患。预制混凝土综合管沟和现浇混凝土整体式综合管沟的施工工艺和技术要求基本相同，工期无明显差异。但在地下共同沟主体结构的施工中，两者的施工工艺完全不同，工期差异明显。预制混凝土综合管沟主体结构的施工大多在场外进行，管节吊装施工效率高，所需工期短。现浇混凝土综合管廊的主体结构施工全部在现场完成，占用了大量的现场施工工期，是总工期的重要组成部分。
箱涵模具均为现场浇筑，箱涵模具为长方体结构，矩形箱涵模具墙体内嵌有钢筋骨架，因此箱涵模具的通廊墙体因外压荷载较大而较厚。箱涵模具的主要功能是聚集燃气管道、给水管道、排水管道、中水管道、供热管道、通讯电缆。其优点是一次性开挖，集中施工，避免了同一路段的重复开挖。箱涵模具主要施工步骤包括开槽、支撑、降水、钢筋绑扎、模板支撑、浇筑混凝土、养护、拆模、回填。这种方法制作工艺步骤复杂，成型时间长，钢筋消耗量巨大，钢材浪费严重，施工成本高。城市地下管线综合廊道，又称“箱涵”、“共同管线”，是在城市下方建设一个密集的隧道空间，其中敷设电力、通信、燃气、供热、给排水等两种以上市政管线。，集中敷设，并设有专用通道口、吊装口和监控系统，实行统一规划、设计、施工和维护。具有综合性、长期性、可维护性、高科技性、抗震防灾性、环保性、低成本性、投资多元化、运行可靠性等特点。
