管廊模具是生产城市地下管廊的模具,这其实是城市化进程中必不可少的一环。它可以将电力、通讯、供水、热力等管道储存在其中,避免管道维修时对路面的反复破坏。保持路面的完整性和各种管线的耐久性。便于各种管线的敷设、增减、维护和日常管理。由于普通沟内管道布置紧凑合理,有效利用了路下空间,节约了城市用地。由于减少了路杆和各种管线的检查井和房间,城市景观优美。由于架空管线一起接地,减少了架空线路与绿化的矛盾。管廊模具是一个模块化的方形涵洞和箱涵,可以根据制造产品的尺寸改变模具的尺寸。实用隧道箱涵模具侧模架由模架和模架座组成,具有新的技术特点。这样做的目的是模框的内模框下端通过铰链耳与模框座铰接,模框的外模框下端通过伸缩连杆与模框座铰接,这样模框就可以以模座的铰接连接点为基准,通过调节伸缩连杆的长度,可以将侧模框向外打开,快速安装内模。本实用新型的第二个技术特征是端模框架由四个角模块和一个或多个矩形模块拼接而成的设计。水平单仓综合管廊模具,即混凝土单仓实用隧道水平成型模具,包括模架、侧模(即设置在模具相对两侧的两个侧模)、承口端模、承口端模、内胆模和支撑架。其中,模座固定在地面上。侧模设置在模座的两侧。插座模和插座模分别独立设置在模座的前后两端。插座模或插座模固定在支撑架上。衬模安装在支撑架上。支撑架布置在地面或水平单一仓库综合体管廊模具的基础上。
综合管廊模具,包括外模、内模、顶模、底模和行走机构;内模在两个内模之间间隔地设置在外模中,形成用于在它们之间的管廊中浇注混凝土的预制空腔。底模设置在预制腔的底部,顶模设置在预制腔的顶部。行走机构包括底座、滑块和连接柱。通过在外模中间隔设置两个内模,可以一次浇注成型双室实用隧道,效率高,成型质量好。